基于分子动力学两集料间沥青的拉伸黏附机理

摘要：

基于分子动力学(MD)模拟,建立了两集料间沥青的模型,研究了拉伸速率、温度对沥青-集料界面拉伸应力-位移曲线的影响,从原子尺度分析了沥青-集料界面的拉伸破坏形式和黏附机理,同时通过拟合拉伸应力-位移曲线,提出了适用于宏观数值分析的内聚力模型.结果 表明:当拉伸应力超过应力峰值后,沥青-集料的破坏由以黏附破坏为主转变为以黏聚破坏为主;拉伸速率越大,应力峰值越大;温度越高,应力峰值越小;沥青在拉伸应力达到应力峰值之前保持弹性状态,此时变形可逆,当拉伸应力超过应力峰值后,受到的损伤不可逆.

关键词：沥青-集料界面;拉伸作用;黏附机理;内聚力模型;分子动力学模拟

所属期刊栏目：24

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;晋江市福大科教园区发展中心科研项目;福建省交通运输科技项目

在线出版日期：2021-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1054-1059,1122