导电超薄抗滑磨耗层长期性能试验研究

摘要：

采用加速加载试验、冻融循环试验测试了导电超薄抗滑磨耗层在冻融、水压及重复荷载等因素作用下的导电和抗滑性能的长期耐久性.结果表明:导电超薄抗滑磨耗层初始电阻率为4.18×10-3Ω·m,3次冻融循环后变为4.15×10-3 Ω·m,经冻融与100万轴次累积荷载耦合作用和50万轴次浸水加速加载后电阻率分别增大5.0％与2.5％;导电超薄抗滑磨耗层初始摩擦摆值为65～67 BPN,经冻融与100万轴次累积荷载耦合作用和50万轴次浸水加速加载后摩擦摆值分别衰减10.0％与6.0％,即导电超薄抗滑磨耗层在导电和抗滑性能方面均具有良好的耐久性;在36V供电条件下,导电超薄抗滑磨耗层发热功率为427.7W/m2(电极间距2 m),可满足路面融冰雪需要.

关键词：导电超薄抗滑磨耗层、长期性能、导电性能、抗滑性能、融冰雪

所属期刊栏目：20

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2018-01-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：991-995