气冻气融环境下钢筋混凝土梁抗冻性研究

摘要：

采用气冻气融方式,对足尺(150 mm×300 mm×2 700 mm)钢筋混凝土梁的抗冻性进行了研究,分析了冻融对试件相对动弹性模量、损伤层厚度、抗压强度及质量的影响,并研究了浸泡时间及钢筋对超声测试结果的影响;同时,研究了冻融对钢筋混凝土梁极限承载力的影响,并建立了气冻气融环境下钢筋混凝土梁的承载力退化模型.结果表明:随着冻融循环次数的增加,梁构件的相对动弹性模量、极限承载力及其混凝土芯样抗压强度降低,损伤层厚度增加,冻融循环150次时,其相对动弹性模量降至0.54,极限承载力降至未冻融时的86.7％,芯样抗压强度降至未冻融时的55％.

关键词：气冻气融、相对动弹性模量、损伤层厚度、极限承载力、退化模型

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分类号：TU375.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51278403;教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队项目IRT13089

在线出版日期：2016-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：461-466