路面用潜热材料的制备与调温性能研究

摘要：

选择适合路面光热环境的有机相变材料,分3种导入模式制备相变改性沥青、硅藻土粉末状复合相变材料和陶砂粒状复合相变材料,根据制备材料的性能进行取舍,确定所用的复合相变材料.采用复合相变材料等体积替代矿粉和细集料制备潜热沥青混合料,并用温度监测系统测定其调温效果.结果表明:所制备的路面用潜热沥青混合料相比于基质沥青混合料,可降温8～10℃,因而料具有良好的调温效果.

关键词：复合相变材料、温度调控、高温车辙、潜热沥青混合料、模拟试验

所属期刊栏目：16

分类号：U414.75(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51108138

在线出版日期：2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：354-359