期刊专题

10.3969/j.issn.1007-9629.2008.05.008

高温重载条件下沥青混合料的蠕变试验研究

引用
在4种应力水平、3种温度水平和2种空隙率水平下进行了沥青混合料的重复加载动态蠕变试验,得出了其永久变形与荷载作用次数关系曲线及竖向和横向流动数、竖向塑性应变、竖向塑性弹性应变比等永久变形参数.研究表明,重载车辆对沥青路面产生的高接触应力加剧了其横向流动失稳变形的发展,加速了车辙的产生;车辆轴载增大对沥青路面产生车辙的影响要大于温度变化的影响.

沥青混合料、车辙、重复加载、蠕变试验、流动数、高温、重载

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U414(道路工程)

2008-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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建筑材料学报

1007-9629

31-1764/TU

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2008,11(5)

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