10.3969/j.issn.1007-9629.2005.05.012
浦东机场道面混凝土配合比设计优化研究
经试验研究得出,水灰比为机场道面混凝土配合比设计中的首要考虑因素,并发现水灰比与混凝土抗折强度具有良好的线性关系;骨料级配及其致密程度与道面混凝土抗折强度有着直接的因果关系.通过骨料绝对体积对混凝土抗折强度影响的初步探究发现:当水泥浆体用量较佳时,在混凝土振捣密实的前提下,所选级配骨料的用量越大,混凝土抗折强度越高.
混凝土配合比设计、机场道面、抗折强度、水泥、水灰比、砂率、骨料
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TU528.062(建筑材料)
2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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