道路用复合超细粉煤灰的应用研究

摘要：

对道路用掺复合超细粉煤灰混凝土进行了大量的试验研究.结果表明:以20%～40%的复合超细粉煤灰等量取代水泥,可使道路混凝土的各项力学性能指标均满足要求,且同时具有良好的和易性、路面耐磨性和抗裂性;采用这一科研成果,可获得显著的技术经济效益和环境效益.

关键词：道路、复合超细粉煤灰、混凝土、力学性能、耐久性、经济效益

所属期刊栏目：7

分类号：TU528.041(建筑材料)

资助基金：国家科技攻关项目96-920-39-02

在线出版日期：2004-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：311-316