基于移动载荷法和移动质量法的起重机主梁动态响应研究

摘要：

为了研究移动载荷法和移动质量法在求解挠度响应时的差异,利用移动载荷法和移动质量法分别建立龙门起重机主梁的动力学方程,通过有限元方法模拟主梁的动态响应,并与数值结果进行对比,验证动力学方程的正确性.在小车运行速度加快、吊载质量增大的情况下,通过两种方法求取主梁的最大挠度,并进行对比.结果表明:对于龙门起重机而言,梁跨中的最大挠度并非发生在小车运动到跨中位置时,而是在跨中位置的前后;当小车运行速度加快、吊载质量增大时,通过两种方法得到的主梁最大挠度偏差很小.通过研究确认,在工程实际中,可以采用较为简单的移动载荷法分析起重机主梁的动态响应.

关键词：起重机、移动载荷法、移动质量法、动态响应

所属期刊栏目：56

分类号：TH113

资助基金：上海市科学技术委员会科研计划项目17DZ1204602

在线出版日期：2019-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：73-76