基于MATLAB和遗传算法的车辆悬架参数模型优化研究

摘要：

对车辆悬架系统进行了分析,建立了车辆悬架参数模型,给出了用于解决参数模型的动力学方程.采取遗传算法对车辆悬架参数进行了优化,得出优化后的相关参数尺寸,主要考虑车体垂直方向的加速度、轮胎垂直位移以及角加速度最小.将优化参数值输入到MATLAB Simulation仿真模块中进行仿真,得到了车辆行驶过程中的道路激励特性曲线.与优化前的仿真结果进行了对比,优化后的角加速度、垂直加速度及垂直位移明显降低,效果较好.

关键词：车辆悬架、遗传算法、参数模型、仿真

所属期刊栏目：54

分类号：TH113;U463.33

资助基金：陕西省教育厅资助项目13B0306

在线出版日期：2016-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：7-9