10.3969/j.issn.1000-4998.2006.04.013
基于有限元法的行人腿部安全保护研究
为研究现有轿车前保险杠的行人友好性,基于欧洲EEVC WG17标准,建立了行人腿形撞击器的有限元模型,对某型已有量产轿车前保险杠系统进行了小腿撞击器的模拟碰撞试验,分析造成行人损伤的相关因素.针对试验结果,提出保险杠结构改进的合理化建议,为今后轿车前保险杠行人安全性设计提供了可借鉴的方法.
行人保护、保险杠系统、有限元法
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U461.91(汽车工程)
2006-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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