10.3969/j.issn.1000-4998.2002.01.025
船用齿轮箱换向器的设计改进
@@ 功率较大的船用倒顺齿轮箱,一般不采用推挡换向,这是因为内部齿轮的尺寸比较大,用推挡操作来实现换向动作很不方便.通常倒顺换向由倒顺两组摩擦片和相应的倒、顺齿轮实现.
船用齿轮箱、换向器、摩擦片、功率、尺寸、操作
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U664.121(船舶工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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船用齿轮箱、换向器、摩擦片、功率、尺寸、操作
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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