10.3969/j.issn.1007-6905.2024.04.008
基于拓扑优化方法的风电机组轮毂轻量化设计
轮毂在风电机组中承受复杂工况载荷,对其进行结构轻量化设计时必须充分考虑其安全可靠性.对轮毂采用拓扑优化变密度法,约束设计空间体积分数,以综合工况的加权柔度最小为目标,寻求材料的最佳分布.通过对拓扑优化结果进行解读重构完成新轮毂设计,并通过强度和疲劳分析验证优化后新轮毂方案的可行性,最终实现减重7.1%.
风电机组、轮毂、拓扑优化、轻量化设计
U451.4;V232.3;TP273
2024-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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