10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2019.06.116
DF4D型机车联合调节器功率调节系统的改进
针对当前DF4D型机车联合调节器功率调节系统存在由于柴油机润滑油很容易出现黏度异常上升而影响机车正常运行的问题,从联合调节器恒功率调节的基本原理入手,详细剖析产生问题的根源所在,并提出具体的解决方案.通过对该方案进行实施试验,表明了该方案的有效性.
DF4D型机车、联合调节器、功率调节
34
U262.7(机车工程)
2019-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
264-265