初始制动时预测湿式制动器热对流特性的积分方法
湿式制动器对重型车辆安全具有关键影响,以湿式制动器摩擦副间隙的冷却液压油(Automotive transmission fluid,ATF)为研究对象,考虑车辆初始制动阶段流体的黏性摩擦和层流流动特征,利用积分方法建立了摩擦副流体的非稳态能量方程,并获得了能同时满足轴向和径向边界条件的三维温度和热流密度显式解析表达式,通过简化动量方程和多项式分布假设也获得了径向速度和压力的理论解,与以往试验对比表明,压力和温度解析解与试验结果具有较好的一致性,理论模型有望推广用于液黏离合器等其他HVD装置的ATF速度场、温度场和热流密度场的理论预测.
湿式制动器、液体黏性传动、积分法、温度预测、热流密度、初始制动、层流流动
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TH243;U461(起重机械与运输机械)
2021-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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