叶片加工超差对高压压气机性能影响和敏感性分析

摘要：

在航空发动机中,高压压气机叶片的加工超差难以避免,势必对压气机的气动性能造成影响.以某高压压气机后面级作为研究对象,采用数值模拟方法,对典型的高压压气机加工超差种类进行敏感性分析.首先,选取位置度、轮廓度及扭转度三种典型加工超差,采用高斯分布概率密度函数确定超差分布;其次,通过数值模拟,研究加工超差对高压压气机等熵效率、总压比等气动性能的影响规律,提取气动性能对各类超差的敏感性参数.研究结果表明,当叶型位置度变化时,气动性能基本都呈恶化趋势,其中动叶根部轴向位置度某种变化情况使得喘振裕度减少25％之多;轮廓度与扭转度的变化与高压压气机气动性能呈负线性的变化趋势;在这三种典型超差类型中,高压压气机气动性能对扭转度及轴向位置度超差的敏感性较大,周向位置度和轮廓度次之.

关键词：高压压气机、加工超差、敏感性分析、气动性能

所属期刊栏目：54

分类号：V231;TK474(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空基金资助项目2015ZB57006

在线出版日期：2018-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：216-224