期刊专题

10.3901/JME.2017.13.082

基于晶振稳健性数学表征的机电综合优化设计研究

引用
针对目前机载航空电子装备恶劣的振动环境以及对相位噪声全频段降噪的趋势,考虑晶振系统的机电耦合特性对其进行减振降噪机电综合优化设计.从晶振的工作原理出发,提出了一种新的晶振相位噪声振动恶化特征的物理表征方法.在此基础上,构建了以强度和质量等为约束条件、以各个工况下的相位噪声为优化目标的数学模型并求解.仿真计算和试验验证结果表明,该方法能够在高频段相位噪声不恶化的前提下大幅度改善低频段的相位噪声水平,取得了满意的结果,并且该方案将应用到工程实际中.

晶振、振动稳健性、相位噪声、机电耦合、机电综合优化

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TG156(金属学与热处理)

国家自然科学基金51605452,51035006;国家自然科学基金重大研究计划90715035

2017-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

82-89

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机械工程学报

0577-6686

11-2187/TH

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2017,53(13)

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国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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