期刊专题

10.3901/JME.2017.13.014

气压驱动软体机器人运动研究

引用
设计了一种气压驱动多气囊软体机器人,其由上方多个相互连通的气囊和位于下方的双层底座及前、后摩擦片组成.气囊充气膨胀,驱使软体机器人产生弯曲,通过设置不同的前、后摩擦片,利用前后摩擦力大小不同,分析了机器人周期性运动过程.采用Yeoh模型,研究了机器人运动过程中的非线性力学特性,得出软体机器人内部充气压强与前进距离之间的非线性关系模型.设计充、放气时间,验证了软体机器人的周期性运动过程.

运动、软体机器人、多气囊、非线性

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TP242(自动化技术及设备)

国家自然科学基金资助项目51475300

2017-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

14-18

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机械工程学报

0577-6686

11-2187/TH

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2017,53(13)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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