基于数字化真实齿面的螺旋锥齿轮齿面接触分析
通过导入假想全共轭齿面作为基准齿面,即大齿轮基准齿面是采用由加工机床设定参数形成的理论齿面,小齿轮基准齿面是采用与该大齿轮基准齿面完全相共轭的齿面,该假想齿面是瞬时线接触,无传动误差.对该基准齿面上的接触线进行拓扑网格划分,引入数字化合成误差概念,实现含有齿形误差和安装误差的螺旋锥齿轮的数字化真实齿面的构建.提出一种基于高精度数字化真实齿面的螺旋锥齿轮齿面接触分析(Tooth contact analysis,TCA)方法,通过与Gleason公司TCA软件分析结果以及齿面磨损试验结果比较,验证了本方法的可行性和有效性.
螺旋锥齿轮、真实齿面、合成误差、齿面接触分析
50
TH132
国家自然科学基金资助项目51075279
2014-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
1-11