基于逐渐损伤理论的复合材料飞轮转子渐进失效分析
基于三维逐渐损伤理论,采用刚度衰减模型来预测三维复合材料飞轮转子的渐进失效特性,并与已有参考文献进行比对,验证模型的正确性.模型考虑的失效形式主要包括四种:纤维断裂,基体开裂,分层和基纤剪切失效.采用有限元法中的牛顿-拉普森非线性迭代算法进行三维渐进失效分析,分析不同缠绕预应力下飞轮的失效过程,并进行对比分析.计算结果表明,转子的失效首先发生在飞轮的中部,单元发生基体开裂失效,随着转速的提高,单元发生纤维断裂,导致飞轮在外径处发生爆破失效.缠绕过程中对纤维束施加预应力能提高飞轮的初始失效转速.在整个损伤过程中没有出现单元分层失效和剪切失效.
复合材料飞轮、三维逐渐损伤、有限元法、缠绕预应力
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TB33(工程材料学)
国家自然科学基金资助项目61079005
2013-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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