考虑主轴—刀柄—刀具结合面的高速主轴系统动力学特性有限元建模

摘要：

高速主轴系统主轴—刀柄—刀具结合面动力学性能是影响主轴切削效率、加工质量以及加工性能的重要因素之一,而结合面的建模又是研究主轴系统动力学特性的基础.将主轴—刀柄—刀具结合面简化为分布弹簧,并基于并联转子的建模思想,采用有限元法完成了主轴系统的有限元建模.在明确分布弹簧的布置方式以及弹簧刚度的确定方法的基础上,提出考虑主轴—刀柄—刀具结合面的高速主轴系统动力学特性有限元建模流程.以安装BT系列刀柄的某立式加工中心主轴系统为例,利用所提出的方法进行有限元建模并求解刀尖点的频响函数,与实际测试的对比说明,该建模方法能够更好地模拟该主轴系统的动力学特性.

关键词：高速主轴、主轴—刀柄—刀具结合面、并联转子系统、有限元建模

所属期刊栏目：48

分类号：TG502;TH113(金属切削加工及机床)

资助基金：国家自然科学基金50905029;国家科技支撑计划2009BAG12A01-F01-3;中央高校基本科研业务费专项资金N110603004

在线出版日期：2012-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：83-89