渐开弧面齿轮的形成原理及数学模型
结合传统渐开线齿轮与圆弧齿轮优点,提出一种新型的渐开弧面齿轮传动.定义了渐开弧面齿轮的概念,即分别在主从动齿轮的渐开线齿廓上选取两条相对应啮合的单值曲线,在两条曲线上的任意点分别用凸凹圆弧替代渐开线齿廓形成新的齿廓.根据微分几何基本原理,运用坐标变换法推导渐开弧面齿轮传动的齿面方程.讨论渐开弧面齿轮的中心距可分性,分析表明即使中心距发生改变,只要一对齿轮齿廓能够啮合传动,就仍能保持良好的传动性能.根据实例的具体参数,建立一对渐开弧面齿轮啮合的三维实体模型.研究结果为进一步开展渐开弧面齿轮传动研究提供了理论基础,对后续齿轮的设计、加工等有很大的参考价值.
渐开弧面齿轮、点接触、齿廓、中心距可分性
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TH132
国家科技支撑计划资助项目2011BAF09B07
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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