某汽车轮毂轴承法兰内圈开裂原因
某厂生产过程中发现一批汽车轮毂轴承法兰在大盘面倒圆角区域发生开裂,采用宏观检查、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对开裂原因进行了分析.结果表明:该批轮毂轴承法兰内圈开裂主要是由于连铸坯头尾的切除量不足导致原材料中存在残余缩孔缺陷;在锻造过程中裂纹从缩孔处萌生并沿材料变形方向不断扩展,最终导致法兰内圈开裂.建议加强对原材料的入厂质量检验,重点关注其低倍组织及缩孔缺陷.
轮毂轴承法兰、开裂失效、锻造、残余缩孔
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TG115(金属学与热处理)
2020-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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