高速列车铜基粉末冶金闸片的制备及摩擦磨损性能

摘要：

通过对材料配方进行优化设计,利用粉末冶金方法制备了高速列车用铜基粉末冶金闸片摩擦块,测试了其物理和力学性能;通过对闸片结构进行优化,组装出新型浮动式结构闸片,测试了闸片的摩擦磨损性能.结果表明:该闸片用摩擦块的剪切强度不小于7 MPa;闸片的平均摩擦因数为0.37±0.05,平均磨损量为0.126×10-6 cm3·J-1,满足国际铁路联盟对闸片摩擦磨损性能的要求;其制动性能也满足速度在350 km·h-1及以上高速列车的要求.

关键词：高速列车、闸片、粉末冶金、摩擦磨损、制动性能

所属期刊栏目：41

分类号：TF125(冶金技术)

资助基金：江苏省科技支撑计划项目BE2013046;江苏省"333工程"科研资助项目BRA2015078

在线出版日期：2017-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58