TC4钛合金齿轮表面渗钼合金化后的组织与性能
采用双层辉光等离子表面合金化技术,对TC4钛合金齿轮表面实施渗钼合金化处理,对改性层组织、硬度进行了分析,并与不同齿轮配对进行了跑合试验.结果表明:TC4合金齿轮渗钼改性层由厚度为18 μm的钼沉积层和合金扩散层构成,改性层与基体形成冶金结合;其表面硬度达970 HK,从表及里呈梯度分布;改性后TC4合金齿轮在跑合时的耐磨性能明显提高,与40Cr钢齿轮配对时耐磨能力较未处理的合金齿轮提高390%.
等离子体表面合金化、钛合金、齿轮、渗钼、磨损
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TG156.8(金属学与热处理)
国家自然科学基金资助项目51171125
2013-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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