车轮转速对列车车轮磨损性能的影响
用JD-1型轮轨模拟试验机和赫兹模拟准则研究了车轮转速对车轮滚动磨损性能的影响;用SEM、EDS和硬度计等分析了车轮磨损表面形貌与硬度变化情况.结果表明:随车轮转速的增大,车轮磨损量呈现先减小后增大的趋势,滚动摩擦过程中致密氧化膜的形成与车轮磨损量的变化有直接的关系;随着转速的增大,车轮的磨损机制由磨粒磨损向疲劳和氧化磨损转变.
滚动磨损、车轮转速、磨损量、氧化膜
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TH117.3
国家自然科学基金资助项目50875221;国家"975"计划资助项目2007CB714702;四川省应用基础研究基金资助项目2008JY0066
2010-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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