柴油机不锈钢散热管焊缝早期开裂原因分析

摘要：

某柴油机散热用奥氏体不锈钢焊接弯管焊缝发生早期开裂,采用宏观分析、金相分析、扫描电镜及能谱分析、化学成分分析等对弯管开裂的原因进行了分析.结果表明:焊缝的早期开裂属应力腐蚀开裂,其早期失效主要是由于焊接工艺及焊丝选择不当所致,冷却水中氯离子的存在造成接头强度下降、耐蚀性能降低,形成裂纹源,裂纹在应力作用下迅速扩展导致开裂.

关键词：不锈钢管、焊缝开裂、未焊透、应力腐蚀开裂

所属期刊栏目：33

分类号：TG115.21(金属学与热处理)

资助基金：上海市重点学科建设项目J51402

在线出版日期：2010-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：95-98