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10.3969/j.issn.1000-3738.2007.09.022

K18合金增压器涡轮叶片断裂故障分析

引用
采用体视显微镜、扫描电镜等分析手段对K18合金增压器涡轮铸造叶片的断裂形貌与断裂机制等进行了分析.结果表明:涡轮中有一断裂破坏面最为明显的叶片是先断裂的,然后造成其它叶片不同程度的碰伤;从叶片断口特征判定,先断裂叶片在高转速、高燃气温度下首先发生疲劳断裂,其裂纹源起始于距叶根约1 am处次表皮下面的一处铸造缺陷--冷隔.

增压器涡轮、K18合金、疲劳断裂、铸造缺陷

31

TG146.1(金属学与热处理)

2007-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

73-75,78

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机械工程材料

1000-3738

31-1336/TB

31

2007,31(9)

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