轻轨铁路支压板与销轴表面热处理工艺的选择

摘要：

为提高材料的耐磨和耐腐蚀性能,分别采用调质、高频淬火、低温气体多元共渗等工艺对轻轨线路支压板(45CrNiMoV)与销轴(40CrNiMo)进行处理,对比了不同处理后材料的性能.结果表明:低温气体多元共渗后材料的耐磨与耐腐蚀性能均优于调质与高频淬火处理的,是较合适的热处理工艺.

关键词：轻轨、多元共渗、耐磨性能、耐腐蚀性能

所属期刊栏目：31

分类号：TG146.4(金属学与热处理)

在线出版日期：2007-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-39,42