金属-陶瓷梯度功能材料在内燃机上的应用研究

摘要：

在内燃机运动摩擦副上采用等离子体化学气相沉积技术,形成金属-陶瓷梯度功能材料,以BN 492 QA汽油发动机为样机,研究了金属-陶瓷梯度功能材料对发动机性能的影响.结果表明:内燃机滑动摩擦零件的表面采用金属-陶瓷梯度功能材料后,显著改善了发动机的润滑性、耐磨性和密封性,发动机的动力性、经济性均得到明显改善.

关键词：梯度功能材料、内燃机、性能

所属期刊栏目：29

分类号：TK405(内燃机)

在线出版日期：2005-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：61-63