如何选择汽车装配用扭矩扳手

摘要：

@@ 1引言
在汽车部件的装配过程中,为了增强螺纹联结的可靠性和紧密性,防止受载后被联结件间出现缝隙或发生相对滑移,绝大多数螺纹在联结时都要施加预紧力.控制预紧力通常是借助扭矩扳手,利用控制扭矩的方法来控制预紧力的大小.螺旋副所受的扭矩T=K@d@N,其中N为螺纹联结的预紧力,d为螺纹的公称直径,K为扭矩系数(是常数).每个螺纹联结的预紧力在汽车设计时都已给定.目前,最常用于检测的读数式扭矩扳手有杆式扭矩扳手和表盘式扭矩扳手.

机标关键词：选择、车装、配用、扭矩扳手、预紧力、螺纹联结、控制、装配过程、相对滑移、汽车部件、扭矩系数、公称直径、螺旋副、联结件、可靠性、紧密性、增强、盘式、检测、计时

所属期刊栏目：24

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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