10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.02.035
节假日公路免费政策下城际交通行为特性
由于缺乏对节假日城际出行行为及节假日高速公路免费政策实施效果的深入研究,导致一些政策产生了负面影响,造成高速公路严重拥堵.本文结合2017年春节调查数据,构建并估计分层Logit模型,研究节假日高速公路免费政策下城际交通方式和出发日期联合选择的行为特性.基于模型结果,采用弹性分析研究不同免费日期下出行者行为特性,并通过场景仿真评价多种免费时段设置方案对城际交通出行结构和高峰日交通量的影响.结果表明,出行结构和高峰日交通量对不同免费日期的敏感度不同,有必要对免费时段设置进行讨论.推荐分时优惠政策,在有效调整出行结构的情况下,能避免加剧高峰日的交通拥堵.
综合交通运输、高速公路免费政策、分层Logit模型、节假日城际交通、交通方式选择、出发日期选择
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U268.6(机车工程)
中央高校基本科研业务经费专项资金2017JBZ106,2017YJS089;河北省自然科学基金E2016513016
2019-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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