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10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.06.006

车联网信息技术高速公路预警与应急避险模型

引用
为减少高速公路车辆追尾和连环追尾等事故,本文研究了车联网信息技术高速公路预警与避险模型.本文利用车联网系统,将交通事故快速预报给后方车辆,并实时分析路面车辆信息,帮助后方车辆及时做出合理应急方案和应急措施.试验证明,跟车预警模型能够及时提醒驾驶人员避免追尾,在无法避免正面碰撞时,应急避险模型能够根据路面状况做出有效判断,成功进行避险,避免连环追尾事故发生.公路试验中第3车减少制动距离9.2 m,第4车减少制动距离21.4 m,较大地缩减事故后续车辆行车制动距离,能够在密集的行车路段,有效降低连环追尾事故的发生,提高高速公路交通运输安全.

公路运输、信息技术、车联网、公路预警、避险、跟车模型

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U268.6(机车工程)

北京林业大学青年教师科学研究中长期项目/Beijing Forestry University Young Teacher Science Research Medium and Long Term Project2015ZCQ-LX-01;国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of ChinaU1710123;国家重点研发计划/National Key Basic Research Program of China2016YFB1200203

2019-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-6744

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2018,18(6)

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