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10.3969/j.issn.1009-6744.2016.05.033

考虑航速优化的班轮航线网络设计

引用
航速大小对于班轮的航线设计、配船类型和数量,以及货物的选择都会产生影响,本研究将航速作为变量,以总利润最大为目标,建立了班轮航线网络设计的非线性混合整数规划模型。根据模型的特点,提出一种基于变动需求的启发式算法,将模型进行分解和转化。通过算例的计算及与其他方法的对比表明,本研究方法能得到更优的航线网络。另外,当市场需求、运价和燃油价格等因素变化时,采用本研究的模型和算法,能对航线网络进行更有效地调整。

水路运输、航线网络设计、混合整数规划、集装箱班轮、航速优化

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U692.3(水路运输技术管理)

国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China71202108,71372088,71572022

2016-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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1009-6744

11-4520/U

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2016,16(5)

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