期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6744.2016.05.028

基于主成分分析与BP神经元网络的驾驶能耗组合预测模型研究

引用
近年来交通领域能源消耗问题备受关注,本文从微观交通能耗预测出发,以实现北京市快速路基础路段的油耗预测为目的,基于出租车车载OBD/GPS终端,提取驾驶员微观驾驶行为数据,建立基于主成分分析与BP神经元网络的油耗组合预测模型,实现北京市快速路基础路段油耗的准确预测.结果表明:速度均值及标准差、最大车速、工况百分比、加速度及减速度均值、行驶距离和动能对油耗影响程度相对较高;同时模型能够实现城市快速路基础路段能耗的有效预测,预测精度达到92.46%.该方法的研究为城市交通能源消耗的监管与把控提供了支持.

城市交通、能耗排放、预测模型、驾驶行为、神经元网络、主成分分析

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U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

北京市朝阳区协同创新项目/Collaborative Innovation Project from Chaoyang District of BeijingXC1406;国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China61672067

2016-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

185-191,204

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交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

16

2016,16(5)

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