10.3969/j.issn.1009-6744.2012.02.016
客运专线车站到发线运用优化方法
车站的拓扑结构限定了作业线的用途,依据车站的接发车作业要求,分类使用作业线可以有效地减少作业干扰,提高车站作业效率.根据车站的拓扑结构和接发车任务,把到发线的优化目标分解为满足到发线运用规则、利于乘降作业、设备均衡使用等目标,并建立了优化模型.运用遗传算法对模型求解.提出了诱导变异的概念,通过诱导变异避免变异产生病态个体,保证群体的健康.最后通过实例验证了模型和算法的合理性.结果表明,在能力允许的条件下,算法的效率较高并能够取得较优解,满足客运专线车站作业的要求.
铁路运输、客运专线、到发线运用、车站作业、遗传算法、诱导变异
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U268.4(机车工程)
国家自然科学基金项目70971010
2012-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
105-110