基于DEA模型的31省份公路运输效率分析

摘要：

公路运输效率高低是衡量公路运输发展水平的重要依据.随着可持续发展战略的实施,经济增长方式由粗放型向集约型转变,必然要求公路运输提高生产效率,优化发展模式.本文从投入和产出两个层面建立公路运输效率评价指标体系,基于DEA方法构建了综合评价模型,定量测算公路运输综合效率、技术效率和规模效率,并采用31省份的投入产出截面数据进行实证分析.结果显示:半数省份DEA有效,公路运输综合效率存在较明显的地域差异；2/3的省份达到规模效益递减或不变,增加要素投入对提高综合效率不具积极性；资源投入过度、要素使用效率低下是导致运输效率不高的主要因素.最后针对公路运输发展中存在的主要问题提出相应的发展模式.

关键词：公路运输、DEA模型、综合效率、规模效率、技术效率

所属期刊栏目：11

分类号：F542(陆路、公路运输经济)

资助基金：交通运输部西部交通建设科技项目200631822111

在线出版日期：2012-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29