10.3969/j.issn.1009-6744.2011.01.004
中国公路资本存量测算(1952-2009)
资本存量数据是进行宏观经济分析的核心变量之一,同时也是资产负债核算的重要内容. 目前,经济学界对我国资本存量估算的研究工作已有不少积累,但并没有对公路进行过单独研究和测算. 1998年以来的大规模公路建设投资形成了庞大的公共基础设施,为我国社会经济奠定了重要的发展基础,因此,无论是立足于全社会还是交通行业自身,都很有必要采用资本存量的概念对我国公路资产进行准确度量. 本文基于国际通用的永续盘存法(PIM)探讨公路资本存量测算的若干技术问题,首次采用分解加权法计算了我国的公路资产折旧率,并对1952-2009年我国公路资本存量进行了系统测算. 不仅在数据上为相关分析提供支撑,同时在方法上可为其他单项资产的资本存量测算提供借鉴.
公路运输、公路资本存量、永续盘存法、测算、折旧率
11
F5(交通运输经济)
交通运输部科技项目2006-332-221-020
2011-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
20-23