期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6744.2010.01.027

基于小票法的公交出行OD推算研究

引用
本研究以"常州市公交线网优化项目"为背景支持,首先给出一种能够容易、准确获得公交站点OD的方法--小票法;然后结合小票法的特点,利用Visual Basic程序语言进行编程处理,获得调查线路公交站点OD矩阵;最后利用沿线小区与公交站点的依附关系,提出分配权系数,建立小区与站点的分配权关系,从公交站点OD推导出公交出行OD矩阵.该推导模型是以小票法为基础.以公交站点OD矩阵为中间过渡参数,利用公交出行OD矩阵与公交站点OD的依附关系进行推导的.不需要大量的迭代计算,大大简化了推导过程,因此可以适用于大型城市公交网的OD估计问题.

城市交通、小票法、公交站点OD、分配权、公交出行OD

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U49(交通工程与公路运输技术管理)

博士点基金项目20070286011;能源基金会中国可持续能源项目G-0803-09882;2008苏州科技项目--轨道交通项目ZXJ0804

2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

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2010,10(1)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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