10.3969/j.issn.1009-6744.2010.01.024
迂回限制下道路交通网络容量计算方法
为了计算城市道路网络的交通容量,结合现实中交通分布特征规律分析,考虑对过于迂回路线的限制与避免,并考虑道路通行能力的约束,建立了较能符合实际交通特征的城市道路交通网络容量计算方法.该方法在已知各起迄点对(OD对)间交通分布比例前提下,主要通过增量加载的方式来求算道路网络总容量.介绍了分析求解的具体步骤,并根据求解方法特点采用了多路径-增量加载分配方法来进行其中交通量的分配.算例表明,该计算方法用于求解城市道路交通网络容量是合理可行的.该方法可用于城市道路交通网络容量的评估及现状适应性的评价.
城市交通、道路网络、容量、计算、交通分布、增量加载
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
教育部高校博士点专项科研基金20070533111;中国博士后科学基金20080430150
2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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