期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6744.2009.03.022

基于元胞自动机模型的行人排队行为模拟

引用
排队行为模型是常态下行人交通仿真系统模型的基础.本文利用排队论、有限状态自动机原理以及元胞自动机模型对排队系统进行建模.排队行为模型以邻居方向与目标方向间的修正夹角作为主要因子构造了元胞自动机模型的转移概念率函数.利用C#对行人排队行为模型进行实现,并构造了两个不同数量的售票服务台的仿真场景.从仿真动画来看,该模型逼真地模拟行人的排队活动;从不同场景的队长与时间关系曲线可以看出,增加一个售票服务台明显可以减少队列长度,排队系统性能得到改善.由此说明该模型具有模拟行人排队行为的能力.

行人仿真、排队行为、元胞自动机模型、修正夹角

9

U491(交通工程与公路运输技术管理)

同济大学青年优秀人才培养行动计划2007KJ027;上海市自然科学基金07ZR14120;吉林教育厅"十一五"规划重点项目2007-122

2009-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

140-145

暂无封面信息
查看本期封面目录

交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

9

2009,9(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn