城市公共交通网络的复杂性分析

摘要：

城市公共交通网络是由公交线路和停靠站点构成的复杂网络,网络的几何性质对站点间的可达性具有重要影响.本文采用Space P法对合肥市公共交通网络进行拓扑,并计算分析了节点的度、群集系数、节点介数以及平均路径长度4个指标及其分布规律.结果表明,合肥市公共交通网络具有明显的小世界网络特性.采用系统聚类分析方法将公交站点归类,并通过比较各类站点对公交网络平均换乘次数的影响,确定了各类站点的相对重要性.站点的聚类结果可为公共交通网络管理、规划方案的制定提供参考.

关键词：交通工程、公共交通网络、复杂网络、系统聚类分析

所属期刊栏目：9

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金70771036;安徽省自然科学基金070416244

在线出版日期：2009-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：17-22