期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6744.2009.02.013

城市轨道交通乘客路径选择模型及算法

引用
分析了影响城市轨道交通乘客路径选择的主要影响因素,建立了城市轨道交通路径选择的广义费用函数,并分析乘客在城市轨道交通网络中的路径选择行为.应用Logit模型对城市轨道交通网络的客流分配问题进行了理论建模,通过统计调查数据对模型和算法进行了有效性验证.通过问卷调查数据,采用极大似然估计方法,标定了模型中的参数,在有效路径搜索算法方面,提出了一种基于深度搜索优先和分支界定思想的有效路径搜索算法,以得出符合现实的有效路径集合.最后,在北京市轨道交通网络客流中,运用本文所提出的模型和算法估算了立水桥站到国贸站OD对之间各有效路径被选取的概率,并通过实测调查数据进行了验证,结果表明了本文所提出的模型和算法的有效性.

城市轨道交通、客流、路径选择、OD矩阵、Logit模型

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U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家科技支撑计划子课题项目2006BAJ18B04-08

2009-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

81-86

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交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

9

2009,9(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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