期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6744.2008.06.019

交通需求管理政策在北京奥运会中的应用和评价

引用
交通需求管理(TDM)已成为保障奥运会期间突增交通需求的必要手段.本文在综合奥运会交通需求特性和对比往届奥运会TDM政策要点的基础上,从控制机动车使用、设置奥运专用道、公共交通保障、错时上下班及人性化保障等5个方面阐述TDM政策在北京奥运会中的应用,并从政策综合性、可操作性、接受程度及政策实施效果等4个角度对该TDM政策进行效果评价.数据表明:TDM政策的实施使道路交通流量下降22.5%,早高峰路网平均车速提高28.5%,122报警量下降,公共交通客运量大幅上升,且公共交通的出行比例迭45%以上,有效均衡了交通需求,达到预期目标.

交通需求管理、北京奥运会、效果评价

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U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家基础研究计划项目2006CB705500

2009-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

8

2008,8(6)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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