10.3969/j.issn.1009-6744.2008.06.019
交通需求管理政策在北京奥运会中的应用和评价
交通需求管理(TDM)已成为保障奥运会期间突增交通需求的必要手段.本文在综合奥运会交通需求特性和对比往届奥运会TDM政策要点的基础上,从控制机动车使用、设置奥运专用道、公共交通保障、错时上下班及人性化保障等5个方面阐述TDM政策在北京奥运会中的应用,并从政策综合性、可操作性、接受程度及政策实施效果等4个角度对该TDM政策进行效果评价.数据表明:TDM政策的实施使道路交通流量下降22.5%,早高峰路网平均车速提高28.5%,122报警量下降,公共交通客运量大幅上升,且公共交通的出行比例迭45%以上,有效均衡了交通需求,达到预期目标.
交通需求管理、北京奥运会、效果评价
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家基础研究计划项目2006CB705500
2009-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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