期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6744.2008.03.005

短时交通状态预测参数粒子群算法优化研究

引用
短时交通流预测是智能交通系统的核心内容和交通信息服务、交通诱导的重要基础.目前,道路交通数据采集设备的性价比越来越合理,道路上交通数据的采集设备不断完善,使得短时交通流状态的分析处理和预测成为可能.考虑到道路网交通状态的混沌特性和相关性,应用多维混沌时间序列可对道路网多断面交通状态进行预测.建立的多维混沌时间序列模型中有多个参数需要确定,并且与以往一维混沌时间序列预测中参数确定原则既有区别又有联系,因此在分析其差异性之后,本文利用粒子群优化算法优化模型中参数,当输入新的数据时,应用该模型就可以预测道路多点的交通状态.通过某城市快速路上7个断面交通流量来验证模型的有效性.

智能交通、短时交通状态预测、混沌理论、多维时间序列、粒子群优化算法

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U491(交通工程与公路运输技术管理)

973计划项目2006CB705500;国家自然科学基金50578009;北京交通大学科技基金2007RC083

2008-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

8

2008,8(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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