动态用户最优的变分不等式分配模型研究综述

摘要：

概述了动态最优交通分配的研究现状,详细描述了动态交通用户最优状态与变分不等式模型的等价关系.基于约束集合和行驶费用函数的描述,说明了变分不等式方法在动态最优交通分配中应用的必然.最后,分类综述了动态用户最优分配变分不等式模型及其代表性文献,讨论了当前存在的几个主要问题及进一步的发展展望.

关键词：动态交通分配、动态用户最优、变分不等式、行驶费用函数

所属期刊栏目：6

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家杰出青年科学基金60125310;中国科学院资助项目60334020;60504025;中国科学院引进国外杰出人才基金0359;北京交通大学校科研和教改项目2005RC016;山东省科学院博士基金2005006

在线出版日期：2006-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：83-90