期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6744.2003.03.009

交通信息系统作用下的随机用户均衡模型与演进

引用
在有交通信息系统作用下的路网中,出行者会根据交通信息系统提供的交通状况信息和以往的经验选择自己的出行路线和出发时间.根据出行者对交通信息的信任和接受程度,本文将出行者分为怀疑保守型和信任乐观型两大类,在他们的路径旅行时间基础之上,推导出新一轮期望理解路径时间函数,讨论了该函数的特性,并建立了一个等价的随时间演进的随机用户均衡模型.

交通信息系统、态度参数、路径旅行时间、随机用户均衡模型

3

U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金79825101

2005-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

44-48

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交通运输系统工程与信息

1009-6744

11-4520/U

3

2003,3(3)

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