酒后驾驶员在交叉口的视觉特性研究

摘要：

为了研究饮酒对驾驶员视觉信息收集的影响,验证酒后驾车判断标准的可靠性和合理性,利用UC-win/Road软件搭建虚拟道路交叉口场景,组织20名驾驶员在饮酒前后进行模拟驾驶试验,使用呼吸式酒精检测仪对驾驶员体内酒精浓度进行检测.对驾驶员进入5个交叉口前后的7种视觉指标进行对比和显著性差异分析,并根据饮酒前后指标变化情况计算驾驶员指标衰退率,建立各指标衰退率与体内酒精浓度之间的关系模型.结果表明,驾驶员饮酒后6种视觉特性指标均出现显著变化,在相同时间和场景下注视次数减少12.3％,单次注视持续时间增长11.6％,且注视区域更加集中,扫视幅度减小14.1％,眨眼次数和持续时间分别增加10.7％和16.4％.与直行相比,驾驶员在交叉口转向时注视和扫视指标的变化幅度更为明显.当被体内酒精浓度在20～60 mg/100 mL范围时,3种视觉特性指标衰退率在5％至20％之间,且随体内酒精浓度呈递增趋势,其中眨眼指标受试验时间影响较大,其衰退程度也最为明显.

关键词：交通安全、酒后驾驶、视觉特性、模拟驾驶试验、回归分析

所属期刊栏目：38

分类号：U491.254(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目;北京市自然科学基金项目

在线出版日期：2020-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-23