期刊专题

10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.012

车联网中的ZigBee通信网络传输的影响因素分析

引用
以特殊车辆在交叉路口的信号灯优先控制为应用场景,研究影响短距离ZigBee车路协同通信的因素.搭建1个基于CC2530芯片的短距离车路通信简易模拟平台,通过对实测数据的分析,研究车速、多普勒频移、天线高度等因素对有效传输距离和掉包率等性能的影响,并建议通过自适应调制和功率控制来应对传输环境的变化.实验结果表明:车速小于40 km/h、接收天线5.5m,传输距离20 m时,通信传输掉包率保持在5%以下.因此,基于ZigBee的车路通信系统适合于车速较低的城市公交车辆在交叉路口的信号灯优先控制场景.

智能交通系统、车联网、车路通信、ZigBee、多普勒频移

33

TP29(自动化技术及设备)

国家高技术研究发展计划863计划项目2012AA112308;国家级大学生创新创业训练计划项目2014107100040;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2012JC069,CHD2012TD011

2015-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

71-76

暂无封面信息
查看本期封面目录

交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

33

2015,33(3)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn