10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.016
基于主成分法优化的轨道交通通勤出行方式选择研究
轨道交通一方面能够促进经济社会发展,改善投资环境,提高市民生活质量,缓解交通拥挤,但同时也需要大量的建造、运行、维护费用,到目前为止只有香港、大阪等少数几个地区能够回收运营成本.在这种情况下有必要针对轨道交通沿线居民的通勤出行,了解居民出行方式的机制,以便有关单位或机构采取相应的措施提高轨道交通的乘坐率.文中根据非集计建模的流程,以实际调查数据为基础,建立了多项Logit模型,并对其进行了相关的参数检验和解释.为了减小影响因素相关性带来的交互作用,采用了主成分分析法对变量进行筛选,通过模型参数检验的同时,模型检验中的命中率有所提高.
交通方式划分、轨道交通、非集计模型、主成分分析、灵敏度分析
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U2-9
2013-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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