公交停靠站公交车损失时间研究

摘要：

公交停靠时间影响着公交行程时间、公交准点率以及公交通行能力.文中从理论上阐述了公交停靠站公交车辆停靠时间及其组成部分.为定量分析停靠时间中的损失时间,调查了南京市几个典型的公交停靠站,并综合分析了损失时间的大小、离散程度以及影响因素.研究结果表明,公交泊位数大于2时和公交泊位数小于等于2时的公交车损失时间有很大不同,在泊位数小于等于2的公交停靠站,损失时间较小,且基本保持恒定；在泊位数大于2的公交停靠站,损失时间增大,且受泊位数以及停靠站内已停公交车的影响.

关键词：停靠时间、损失时间、泊位数、已停公交车

所属期刊栏目：29

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：“十一五”国家科技支撑计划项目2006BAJ18B03

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：44-47